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Le Plan de Déplacements Urbains : le PDU

Donnons de l'air à nos déplacements : la Communauté d’Agglomération de Brive élabore son Plan de Déplacements Urbains, le PDU.

L’élaboration d’un Plan de Déplacements Urbains ou PDU est une démarche qui permet pour les années à venir, de définir des orientations importantes pour l’agglomération briviste en matière de déplacements, et notamment de :

réduire l’usage des véhicules particuliers,
favoriser le développement des modes de transports alternatifs à la voiture,
mettre en place un système de transports collectifs attractif et performant,
faciliter les échanges avec les territoires voisins.

Comment se bâtit un PDU ?

La réalisation d’un PDU compte 3 étapes :

1) un diagnostic consistant en une analyse très fine et détaillée de tous les déplacements réalisés au quotidien dans notre agglomération,

2) l’élaboration de scénarios,

3) la définition d’un plan d’actions permettant la mise en œuvre du scénario retenu, à court, moyen et long terme.

Tous les acteurs locaux sont partie prenante dans cet ambitieux dossier et la concertation entre les différents partenaires est la règle tout au long de son élaboration.

Le diagnostic, première étape du PDU, a été validé par le conseil communautaire le 25 septembre 2008. Plusieurs scénarios ont été élaborés à partir de ce diagnostic et des réflexions menées avec les groupe de travail.

Validés le 28 mai 2009 en conseil communautaire, ils ont été proposés à la réflexion, notamment lors de deux réunions publiques les 14 et 17 septembre 2009. Le 22 octobre, le conseil communautaire a adopté un scénario, synthèse des scénarios 2 et 3.

Bilan de la concertation et choix du scénario du Plan de Déplacements Urbains

Suite aux avis formulés, tant par le grand public, les commerçants, les conseillers municipaux, les acteurs économiques, les élus de la Chambre de Commerce et d’Industrie du Pays de Brive, le Conseil de Développement du Pays de Brive, un scénario du PDU a été choisi.

Dans ce scénario, l’automobile doit trouver sa juste place, limitée à des usages pour lesquelles elle est adaptée : livraisons, transport de famille nombreuse, desserte riveraine, achats encombrants,… Place sera redonnée aux bus, aux vélos, aux piétons et à de nouvelles formes de mobilité.

Ce scénario reprend les objectifs du scénario 3 et des modalités du scénario 2 :
- favorisant des modes de transport doux et efficaces autour des modes alternatifs à la voiture,
- préconisant une piétonisation concertée au fur et à mesure de la mise en œuvre des actions nécessaires en matière de circulation et de stationnement,
- mettant en place des parkings relais en périphérie du pôle urbain, avec une jonction à des transports collectifs efficaces,
- améliorant et sécurisant les déplacements des scolaires,
- incitant les collectivités et les entreprises à l’exemplarité en matière de nouvelles formes de mobilité : Plan de Déplacements des Entreprises, Plan de Déplacements des Administrations, covoiturage, autopartage,
- organisant à l’échelle de l’agglomération les livraisons de marchandises.

6 enjeux majeurs en débat
Le PDU doit ainsi apporter les meilleures solutions pour :

Améliorer notre environnement
Rendre l’agglomération accessible par tous et à tout moment
Maîtriser le trafic automobile
Développer et rendre attractifs d’autres modes de transport (bus, train, vélo, marche,…)
Améliorer la sécurité des déplacements
Intégrer les modes de déplacements à la politique d’urbanisation

Pourquoi un PDU sur l'agglo de Brive ?
Parmi ses compétences, la Communauté d’Agglomération de Brive a la responsabilité des transports, elle est donc Autorité Organisatrice des Transports sur le territoire de ses 15 communes. C’est à ce titre qu’un PDU a été mis en œuvre.
Au regard de la loi, les PDU ne sont obligatoires que dans les agglomérations de plus de 100 000 habitants. Notre agglomération ne compte que 80 000 habitants, mais se doter d’un tel outil permettra de maîtriser la place de la voiture sur notre territoire, de contribuer à un meilleur partage de la voirie entre les différents modes de déplacements, d’améliorer l’offre de transports urbains, de favoriser l’usage du vélo, …

Il s’agit d’initier une véritable dynamique de territoire pour :

développer des systèmes de transport performants et complémentaires,
agir sur chacun de nous, dans notre vie quotidienne,
avoir une vision partagée, si possible innovante, des déplacements à l’échelle des 15 communes de l'agglo de Brive.

Retrouvez l'intégralité du diagnostic du PDU dans la rubrique "Téléchargement" du site.

L'agglomération a également ouvert un site www.brivecestlebonplan.fr où chacun peut retrouver les différents scénarios proposés.

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